Как в самолёте появляется тёплая вода для мытья рук

Инженерия

Как в самолёте появляется тёплая вода для мытья рук

В этом посте вы узнаете:
– как получают горячую воду для мытья рук в самолёте,
– как заменить водонагреватель,
– как защищена от пожара мусорка.

Осмотрим стандартный модуль туалета:
Как в самолёте появляется тёплая вода для мытья рук
Справа от нас видим раковину.
Кран её может подавать холодную и горячую воду (и, разумеется, тёплую при их смешении).
Холодная вода поступает в кран из самолётного водяного бака,
а горячая получается непосредственно на месте употребления – нагреванием в водогрее, находящемся под раковиной.
(Вода в бак закачивается на земле – примерно 150-200 литров. В бак подаётся воздух под давлением, вытесняющий воду по трубопроводам к потребителям. Однако это – тема отдельного рассказа)

Общая схема подачи воды к водонагревателю выглядит примерно так:
Как в самолёте появляется тёплая вода для мытья рук

Как раз где-то тут и находится интересное:
Как в самолёте появляется тёплая вода для мытья рук
Если залезть внутрь, мы увидим предмет сегодняшнего рассказа:
Как в самолёте появляется тёплая вода для мытья рук

Этот Water Heater надо было заменить по причине неводогрейности.
А вот и его исправный собрат:
Как в самолёте появляется тёплая вода для мытья рук
С кейсом и документами, как и положено.

Рассмотрим устройство.

Питается оно однофазным напряжением 115 В 400 Гц через разъём:
Как в самолёте появляется тёплая вода для мытья рук

Питание подаётся через автоматы защиты сети (АЗС) в пилотской кабине в нижней внешней части панели P18 (сзади капитана):
Как в самолёте появляется тёплая вода для мытья рук
Крупнее:
Как в самолёте появляется тёплая вода для мытья рук

В верхней части агрегат имеет выключатель питания и индикатор подачи питания на управляющую нагревом электронику.
Как в самолёте появляется тёплая вода для мытья рук

Кстати, и схема:
Как в самолёте появляется тёплая вода для мытья рук

С тыльной стороны верхней части имеются:
Как в самолёте появляется тёплая вода для мытья рук
– кабель подачи питания,
– выход предохранительного клапана на 10 атм, который является последней из защит от перегрева,
– штуцер отвода горячей воды к потребителю.

В нижней части устройства:
Как в самолёте появляется тёплая вода для мытья рук
– переключатель нагрева воды (40, 46, 52 градуса Цельсия),
– штуцер ввода холодной воды (под красной заглушкой).

Управляющая электроника стремится поддерживать воду внутри водогрея около заданной переключателем температуры.
Для этого электронная схема включает и отключает нагреватель.

Бывает, что водогрей не работает после стоянки самолёта со слитой водой.
Обычно это происходит из-за перегрева нагревателя.
Дело в том, что для прогрева самолёта обычно запускают ВСУ и подают электропитание. А АЗСы питания водогреев иногда забывают выдёргивать перед сливом воды, или втыкают их до заполнения всей системы.

(В этой части Airbus сделан лучше, хотя и раньше, чем NG.
На A320 питание водонагревателей отключается реле по сигналу сенсора низкого уровня воды в баке)

Чаще всего в таком случае срабатывает защита от перегрева – термовыключатель на 76 градусов, находящийся под верхней крышкой.
Чтобы снова его включить, надо отвернуть барашек на крышке:
Как в самолёте появляется тёплая вода для мытья рук
, снять её,
и нажать пальцем на выпуклость сверху рыжей резиновой крышки этого термореле:
Как в самолёте появляется тёплая вода для мытья рук

Чаще всего, после этого работоспособность водонагревателя восстанавливается.

Однако в нашем случае эти действия не помогли, и оператор самолёта прислал задание поменять Water Heater. Также прислали исправный Heater.

Водонагреватель крепится всего одним хомутом:
Как в самолёте появляется тёплая вода для мытья рук

Отключаем питание выдёргиванием АЗСа.
Для снятия давления воды стравливаем давление наддува водяного бака открыванием крана заправки
или просто перекрываем кран подачи воды ниже водонагревателя:
Как в самолёте появляется тёплая вода для мытья рук

(в данном случае вода уже была слита для долгой зимней стоянки)

Ищем под раковиной разъём питания
Как в самолёте появляется тёплая вода для мытья рук
и рассоединяем его.
Как в самолёте появляется тёплая вода для мытья рук
(разъёмчик тут очень правильный – защёлкивающийся после поворота обоймы на треть оборота)

Откусываем отбортовочные стяжки и освобождаем кабель питания.

Ключом 11/16″ откручиваем гайку штуцера отвода воды:
Как в самолёте появляется тёплая вода для мытья рук

Шланг подвода воды ввиду неудобного доступа легче открутить с другого конца, от тройника распределения холодной воды:
Как в самолёте появляется тёплая вода для мытья рук
Отсоединяем шланг:
Как в самолёте появляется тёплая вода для мытья рук

Трещоткой с головкой откручиваем гайку хомута…
Как в самолёте появляется тёплая вода для мытья рук
, небольшой рывок, и побеждённый агрегат лежит у наших ног:
Как в самолёте появляется тёплая вода для мытья рук

Теперь можно удобно перемонтировать шланг.

Установку производим, как говорится, “в обратном порядке”.

Как в самолёте появляется тёплая вода для мытья рук

Стяжками отбортуем кабель питания:
Как в самолёте появляется тёплая вода для мытья рук
, и останется лишь проверить работоспособность и герметичность после подачи воды.
Ну, и оформить замену в бортжурнале.
Этим, а также другой бумажной работой, займёмся в нашем офисе.

И небольшой рассказик о другом устройстве в подраковинном пространстве.

Курить в самолёте нельзя.
Как в самолёте появляется тёплая вода для мытья рук
Но на случай попадания в мусорный бачок туалета непотушенной сигареты и последующего возгорания
для тушения пространства под раковиной и мусорного контейнера производители предусмотрели одно устройство.
Вот такой баллончик с фреоном под давлением:
Как в самолёте появляется тёплая вода для мытья рук

Из него торчат несколько трубок, запаянных легкоплавким составом.
Некоторые трубки торчат прямо под раковину, а некоторые выходят в отсек для мусора:
Как в самолёте появляется тёплая вода для мытья рук
Если температура внутри какого-то отсека превысит некое значение, состав расплавится, и фреон будет выброшен в защищаемый отсек.
Мусорный отсек закрывается довольно плотно, так что там вероятность успешного тушения выше.

Для определения возможного перегрева мусорного отсека на его наружной стенке имеется небольшая индикаторная наклейка:
Как в самолёте появляется тёплая вода для мытья рук
При превышении указанных значений термочувствительные участки внутри окружностей темнеют.

Бывает, что от времени темнеет только какой-то один индикатор.
В таком случае после осмотра внутренностей отсека на предмет перегрева индикаторная наклейка заменяется.

Оригинал

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Поделиться с друзьями
Как это сделано
Добавить комментарий